Come diventare Ingegnere della manutenzione degli aeromobili • chi è? cosa fa?

Scopri i requisiti chiave, i doveri, le responsabilità e le competenze che dovrebbero essere presenti nella descrizione del lavoro di un ingegnere di manutenzione aeronautica.

Gli ingegneri della manutenzione degli aeromobili sono responsabili dell’ispezione, della manutenzione e della riparazione degli aeromobili per garantire un funzionamento sicuro. Gli ingegneri di manutenzione degli aeromobili lavorano per molte ore sulle riparazioni di emergenza e devono seguire attentamente le normative FAA.

Descrizione del lavoro di Ingegnere di manutenzione aeronautica

Stiamo cercando un ingegnere esperto nella manutenzione degli aeromobili che si unisca al nostro team e garantisca la sicurezza dei nostri aerei. Le responsabilità dell’ingegnere di manutenzione degli aeromobili includono l’esecuzione di ispezioni, la risoluzione dei problemi, le riparazioni e gli aggiornamenti agli aeromobili.

Per essere un ingegnere di manutenzione aeronautica di successo, è necessario possedere una conoscenza approfondita dei telai degli aeromobili e delle relative parti meccaniche. Dovresti anche essere in grado di lavorare bene sotto pressione e avere eccellenti capacità di gestione del tempo.

Responsabilità del tecnico addetto alla manutenzione degli aeromobili:

  • Smantellamento, ispezione, collaudo, riparazione e riassemblaggio di motori aeronautici.
  • Installazione di circuiti elettrici.
  • Test di comunicazioni, velivoli e strumenti e sistemi elettronici.
  • Test e sostituzione dei componenti del sistema dell’ossigeno.
  • Assemblaggio di telai di aeromobili.
  • Esecuzione di ispezioni preliminari di routine di motori e sistemi meccanici.
  • Tenere registri dettagliati di tutti i lavori di manutenzione.
  • Manutenzione delle strutture e delle attrezzature dell’azienda.
  • Ordinazione di parti e materiali di consumo, se necessario.
  • Sostenere tutte le procedure di sicurezza e protezione e le normative FAA.
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Requisiti del tecnico addetto alla manutenzione degli aeromobili:

  • Una laurea o una laurea in tecnologia di manutenzione aeronautica.
  • Certificazione FAA.
  • 30 mesi di formazione sotto un meccanico certificato FAA o tramite i servizi armati.
  • Ottima manualità e cura dei dettagli.
  • Conoscenza pratica approfondita di aviazione e utensili elettrici, computer, apparecchiature diagnostiche e macchine a raggi X.
  • Flessibilità per lavorare lunghe ore.
  • Ottime capacità di comunicazione e risoluzione dei problemi.

Domande per l’intervista all’ingegnere di manutenzione degli aeromobili

Domande dell’intervista all’ingegnere di manutenzione degli aeromobili con suggerimenti dettagliati sia per i responsabili delle assunzioni che per i candidati.

Gli ingegneri di manutenzione degli aeromobili eseguono la manutenzione programmata e le riparazioni su aerei di linea, elicotteri, aerei a elica e altri mezzi volanti. In genere gestiscono sostanze chimiche pericolose e utensili elettrici e lavorano in aeroporti, hangar e stazioni di riparazione.

Quando intervisti gli ingegneri della manutenzione degli aeromobili, cerca candidati che dimostrino una personalità calma e professionale per essere in grado di lavorare sotto pressione e buone capacità di gestione del tempo. Evita i candidati che non hanno una conoscenza operativa eccezionale dei telai dei velivoli e delle relative parti meccaniche.

Domande di intervista per gli ingegneri della manutenzione degli aeromobili:

1. Puoi descrivere il metodo che usi per condurre un’ispezione di routine?

Dimostra la conoscenza del lavoro dei candidati e il modo in cui lavorano.

2. Quali metodi usereste per assicurarvi che il lavoro completato soddisfi gli standard FAA?

Illustra l’esperienza lavorativa dei candidati e la conoscenza dei requisiti FAA.

3. Quale attrezzatura di prova usereste per testare il funzionamento delle unità idrauliche?

Mostra la conoscenza del settore e delle attrezzature dei candidati.

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4. Come mantieni la calma conoscendo le conseguenze di un errore?

Dimostra la comprensione dei candidati delle conseguenze della mancata esecuzione del lavoro e la loro capacità di lavorare sotto pressione.

5. Descrivi un momento in cui hai dovuto adattarti a un carico di lavoro crescente. Che cosa hai fatto?

Illustra le capacità di gestione del tempo dei candidati e la capacità di lavorare sotto pressione.

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